Nach einer kurzen Vorstellung der Alarmpläne und Aufstellungsorte durch HBI Simperl wurde das SüdPortal des Hengsbergtunnels sowie die ALLSIG Anlage besichtigt, um zu wissen wie man im Einsatzfall die Erdung der Hochspannungsleitung vornimmt. Weiters wurde einer der Notausstiege samt Brandmeldeanlage und Wassereinspeisung besichtigt und die unten befindliche Rollpalette zusammengebaut.
Somit sind wir für den Start der Koralmbahn mit Güterzügen bis 1400 Tonnen und Personenzüge bis 250kmh Geschwindigkeit bestens gerüstet.
An der Übung teilgenommen haben 13 Personen mit MTF und KRFS-Tunnel
Bericht und Fotos LM Daniel Simperl
Bei der Letzten Zugsübung des Jahres war das Thema Hengsbergtunnel - Alarmpläne - Notausstiege
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